Este é o novo sedã que a JAC lançará no Brasil em 2013

A JAC não vai esperar sentada o início de operação da sua fábrica em Camaçari, no final de 2014. A montadora chinesa deve ampliar e modernizar seu portfólio em 2013 para manter-se competitiva. E a grande novidade do ano que vem é este sedã da foto, o Heyue A30, mostrado nos últimos dias no Salão de Guangzhou, na China.

Trata-se de um sedã compacto para médio, para tentar explicar seu porte, semelhante a modelos como o Nissan Versa, Chevrolet Cobalt e o novo Santana, concorrente do JAC. Ele ficará posicionado entre o JAC J3 Turin e o J5. Conforme o Blogauto apurou, é o A30 que estreará a primeira transmissão automática nos carros da JAC, na verdade, um sistema CVT, de marchas continuamente variáveis.

O modelo utiliza o mesmo motor 1.5 do J5 que será flex no início do ano que vem a bordo do JAC J3 Sport. O modelo tem um visual mais arrojado e interior copiado da GM, como se vê no volante quase idêntico e ao painel duplicado. O A30 (antigo BII) traz até ar digital e tela touchscreen, além de partida por botão. Pode-se dizer até que ele acabe matando o J5, que não emplacou e não traz quase nada de equipamentos. Ao menos nesta geração.

No Brasil, certamente o sedã terá outro nome. A SHC, aliás, registrou diversos nomes por precaução. A letra “J” e o número, por exemplo, vai do 0 a 9. Pela lógica, pode se chamar J4, que está entre os nomes registrados.

Antes do A30, a JAC já terá mexido bem no seu time. Em janeiro, o J3 estreará o motor 1.5 flex na versão Sport, que depois chegará ao sedã J5. Em meados de 2013, o J3 e o J6 mudam de cara, conforme se viu este ano. Outra estreia confirmada que deve acontecer ainda no 1º semestre é a van Refine, que já está em testes de rodagem no Brasil. Para fechar, os caminhões VUC como o T140 também estão confirmados. Por outro lado, o SII, espécie de ix35 cover, deve ficar para 2014.

fonte: BlogAuto

JAC baixa preços dos compactos da linha J3 e da minivan J6

A JAC Motors divulgou na última semana, por meio de uma nota enviada à imprensa, uma redução no preço dos modelos J3, nas carrocerias hatchback e sedã (Turin), e da minivan J6. De acordo com a fabricante chinesa, o hatch JAC J3 passa a ser oferecido a um preço de R$ 33.990 e o sedã por R$ 35.990, que continua com os mesmos equipamentos dos modelos com os preços anteriores, com direito a airbags frontais, freios antibloqueantes (ABS) com EBD, ar-condicionado, vidros, travas e espelhos com acionamento elétrico, rádio com cd player e mp3, rodas de liga-leve, sensor de estacionamento traseiro, dentre outros. O hatch chegou ao Brasil com preço de R$ 37.900 e o sedã por R$ 39.900.

Já a minivan JAC J6 agora é oferecida com preço inicial de R$ 52.990, valor que continua para a variante equipada com sete lugares, batizada pela marca de Diamond. A versão sete lugares com rodas de liga-leve de 17 polegadas tem valor sugerido de R$ 54.880. De série, o modelo familiar vem basicamente com a mesma lista de equipamentos do irmão menor. Quando foi lançada no mercado nacional, a J6 era oferecida por R$ 58.800 na versão de entrada, enquanto o modelo mais caro, com sete lugares e rodas de 17 polegadas, tinha preço de R$ 59.800.

Além disso, a fabricante divulgou os demais preços da linha. O JAC J5 mais “simples” é ofertado por R$ 49.990, ao passo que o modelo com rodas de 17 polegadas tem preço de R$ 51.880. O caminhão leve VUC T140 2.8, que traz freios antibloqueantes (ABS), direção hidráulica, CD Player, vidros e travas com acionamento elétricos e ar-condicionado, tem valor sugerido de R$ 79.900.

Os preços dos acessórios do novo JAC J2, que chega por R$ 30.990, também foi incluído na lista. As faixas decorativas, que inclui capô, teto e tampa do porta-malas, será oferecido por R$ 490, o adesivo liso para o teto por R$ 390, o adesivo para o teto temático ou black piano por R$ 690, pinturas das rodas por R$ 490, retrovisores com cores diferenciadas por R$ 290 e rodas de liga-leve de 14 polegadas (Chrome Star, Black Spider, Honey Comb) por R$ 1.590.

Fonte: BlogAuto

JAC J2 tem preço reduzido antes de chegar às lojas

O compacto JAC J2 nem mesmo fez sua estreia no mercado brasileiro e já teve seu preço reduzido pela JAC Motors, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, onde o modelo será apresentado aos consumidores antes de sua chegada às concessionárias. Agora, o JAC J2 tem preço sugerido de R$ 30.990, em vez dos R$ 33,9 mil anunciados pelo fabricante chinês durante o evento. Esta redução é explicada pela prorrogação da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), anunciada pela presidente Dilma também durante a feira automobilística.

“Quando formulamos o preço do novo JAC J2, havíamos considerado que o IPI retornaria ao patamar de 13% em 31 de outubro. Ou seja, no instante em que o carro chegasse às lojas, não estaríamos mais tendo o benefício dessa redução”, diz Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil. “Mas a notícia dada pela presidente Dilma ontem [quarta-feira] no salão possibilitou essa redução em seu preço de lançamento, pois o novo J2 chegará às lojas no inicio de dezembro, quando a redução de IPI ainda estará valendo”, completou o executivo.

Portanto, com o fim do IPI reduzido, marcado para o último dia do ano, o JAC J2 deverá vendido com o preço de R$ 33.900. O JAC J2 vem equipado com o motor 1.4 16V VVT do J3, de 108 cavalos de potência, que leva o carro de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. Na lista de equipamentos, como em todos os modelos do fabricante, vem completa, o novo modelo de entrada da JAC Motors traz ar-condicionado, airbags frontais, freios antibloqueantes (ABS), vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, rodas de liga-leve, rádio com CD/MP3 e com entrada USB, sensor de estacionamento traseiro, entre outros. A garantia será de seis anos, sem limite de quilometragem, assim como os demais carros da marca no Brasil.

Fonte: BlogAuto

JAC Motors apresenta caminhão T140, que chega em 2013

Após o volume de vendas bastante significativo obtido no Brasil por quase dois anos, ainda mais por se tratar de uma marca desconhecida pelos consumidores, agora a JAC Motors irá apostar em um novo segmento no mercado automobilístico. De olho nas vendas dos também asiáticos Bongo, da Kia, e HR, da Hyundai, a fabricante chinesa lançará em nosso País o caminhão semileve JAC T140 no começo do ano que vem.

O modelo, que é exposto no estande da JAC no Salão do Automóvel de São Paulo, traz um propulsor turbodiesel Cummins de 140 cavalos de potência, a 3.600 rpm, e 28,6 kgfm de torque, 1.600 rpm, já com modificações para atender o Proconve L5 e dotado do sistema EGR para reduzir emissões de CO2, o responsável por mover os 3.490 quilos do JAC T140, podendo transportar cargas de até 1.570 quilos. O modelo tem 2,45 metros de entreeixos, com baú ou carroçarias de metal/madeira.

Assim como os concorrentes, o JAC T140 pertence ao segmento dos “VUC” (Veículo Urbano de Carga), aptos em circular em grandes cidades. Porém, diferente dos modelos de passeio, o JAC T140 trará apenas três anos de garantia, também sem limite de quilometragem. A JAC Motors prevê que o segmento de VUCs irá absorver 30 mil unidades até o final deste ano, volume que deverá aumentar com a chegada do utilitário chinês.

No evento paulista, o JAC T140 é usado como uma “cápsula do tempo”, que irá celebrar o início da construção da planta da JAC Motors no Brasil. O cadastro é feito dentro do baú do caminhãozinho. Mensagens formuladas por visitantes do Salão e internautas que se inscreverem no site da marca serão depositadas em um J3 e só poderão ser revistas no dia 28 de novembro de 2032. O hatch será colocado sob a terra, no terreno da fábrica, e ficará guardado pelos próximos 20 anos. E segundo a marca, é uma unidade “especial”: um dos primeiros a desembarcar no País, ainda em 2010, para testes de rodagem, com 243 mil km rodados.

Fonte: BlogAuto

JAC J2 vende 120 unidades no Salão de São Paulo

A JAC Motors se mostra muito alegre com a apresentação do pequeno J2 no Salão do Automóvel de São Paulo, que fechou suas portas nesse último domingo, 4. Além da boa recepção do público, o automóvel contabilizou 120 unidades pré-vendidas durante o evento, que serão entregues apenas na primeira quinzena de dezembro, quando o JAC J2 começa a ser vendido oficialmente no Brasil.

“Estamos muito orgulhosos com a receptividade do público com o JAC J2, pois logo foi captada a personalidade do modelo: ele é completo, possui um design diferenciado e tem seis anos de garantia, além de uma excelente relação custo-benefício”, explica o presidente da futura fabricante no Brasil, Sergio Habib.

O novo JAC J2 será oferecido por R$ 30.990 – anteriormente, o modelo tinha preço anunciado de R$ 33,9 mil, porém, com a prorrogação do IPI reduzido para carros com motores de até 2.0 litros, o valor a ser cobrado pelo automóvel nas concessionárias sofreu uma queda de três mil reais.

Assim como os demais carros da empresa vendido em nosso mercado, o JAC J2 virá completo de fábrica, com direito a airbags frontais, freios antibloqueantes ABS, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, sistema de som da Sony com MP3, entrada USB e auxiliar, rodas de liga-leve, sensor de estacionamento traseiro, dentre outros. A garantia é de seis anos, sem limite de quilometragem.

O motor é o mesmo do J3, o 1.4 litro VVT de 16 válvulas, movido à gasolina, com 108 cavalos de potência, que acelera o carro de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. O lançamento oficial do JAC J2 ocorrerá no próximo dia 28 de novembro, quando a JAC Motors também fará a cerimônia de descerramento da “pedra fundamental” no Complexo Industrial de Camaçari, que começa agora a ser erguido e, a partir de 2014, produzirá os primeiros modelos brasileiros da marca.

Fonte: BlogAuto