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terça-feira, 15 de maio de 2012

JAC J6 reestilizado é flagrado na China


Lançado há apenas oito meses no Brasil e vice-líder no segmento das minivans médias, o JAC J6 recebeu mudanças significativas no visual, conforme adiantavam três sketches vazados na internet há alguns dias. O modelo foi flagrado sem nenhuma camuflagem pelo site China Car Times dias antes do Salão de Pequim.

O conjunto frontal ganhou novos para-choques e os faróis, que agora possuem máscara negra, estão mais afilados e próximos da grade dianteira. A traseira possui vincos marcantes e as lanternas, antes verticais, saíram das colunas e invadem a tampa do porta-malas e as laterais.

Sem contar que a combinação de detalhes pretos no vidro do porta-malas com as lanternas na horizontal com formato irregular deixaram o novo JAC J6 com um aspecto de Opel Meriva.

No interior, também paira a sensação de déjà vu, isso porque o painel lembra o do Ford B-Max, apresentado recentemente no Salão de Genebra. Em comparação ao seu predecessor, o modelo agora tem uma tela de navegação que concentra informações do rádio e do GPS.

No geral, embora o design não seja tão original, o conjunto é satisfatório e tem tudo para agradar o público. O modelo será apresentado oficialmente no Salão de Pequim, que abre as portas no dia 23 de abril, e deve chegar ao Brasil num futuro não muito distante já que ele é importado diretamente da China.
Fonte: iGCarros

segunda-feira, 14 de maio de 2012

JAC Motors muda visual do J3 e prepara até carro esportivo


Parece que a JAC Motors está empolgada com o Salão de Pequim. Faltam apenas uma semana para começar o evento chinês e não param de "pipocar" atrações da marca para o evento. Dessa vez quem deu o ar da graça foi o novo sedã compacto J3 Turin, conhecido também como Tongyue, e o esportivo S-11.


O J3 reestilizado, flagrado pelo site China Car Times, é o mais importante para o Brasil e não deve demorar a chegar às nossas ruas. Ele será o primeiro carro da família de compactos da empresa a ser reestilização, além de servir de base para a renovação do irmão hatch.

O protótipo apresenta nova dianteira, com desenho marcante e agressivo, mas que lembra alguns modelos da Volkswagen, e seu interior foi totalmente redesenhado, ficando aparentemente mais moderno e caprichado que o atual.

Já o S-11, que havia sido apresentado durante o Salão de Xangai em 2009 sob a bandeira da marca Tongjie, é um verdadeiro yakisoba automotivo, porque mistura o desenho de vários esportivos de renome, como a Ferrari 430, o Audi R8, o Nissan GT-R e o Lamborghini Gallardo. Ainda não há informações sobre sua mecânica, mas quando o esportivo foi apresentado há três anos ele possuía propulsão híbrida e tração traseira. Talvez agora sob o domínio da JAC o cupê finalmente chegue às ruas.

Tanto o S-11 como o J3 Turim revisado serão apresentados durante o Salão de Pequim, na China, que abre suas portas no dia 23 de abril.
Fonte: iGCarros
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