Minivan JAC J6 já está nas concessionárias

O processo de homologação do J6, a minivan da JAC Motors, ainda não foi finalizado, mas o carro já pode ser visto em algumas concessionárias da marca pelo país. O lançamento está programado para o início do segundo semestre, mesmo assim o veículo já teve seus preços definidos: custará R$ 58.900 na versão de entrada e R$ 60.300 na opção com sete assentos.

O J6 é anunciado com motor 2.0 16V a gasolina de 136 cv e apenas com opção de câmbio manual de 5 marchas. De acordo com a JAC, o conjunto permite ao carro ir do 0 aos 100 km/h em 13,1 segundos e atingir 183 km/h de velocidade máxima. Dados sobre consumo de combustível ainda não foram divulgados pela marca chinesa.

A exemplo dos modelos J3 e J3 Turim, a lista de itens e equipamentos da minivan também é ampla: inclui freios ABS, airbag duplo frontal, ar-condicionado, rádio CD-Player com porta USB e até suspensão independente na traseira, tecnologia mais comum em carros de luxo.

A fabricante informa que o J6 mede 4,55 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 2,71 m de distância entre-eixos. Já o porta-malas comporta 710 litros de volume de bagagem ou 2.220 l com todos os bancos traseiros rebatidos. Com esse porte e capacidades, a minivan da JAC concorre com modelos como Chevrolet Zafira, Citroën C4 Picasso e Kia Carens.

Fonte: iGCarros

Sob holofotes no Brasil, JAC apresenta Refine em Xangai

A forte chegada ao Brasil não impediu que a JAC Motors descuidasse do mercado local. A fabricante chinesa apresentou no Salão de Xangai a Refine Hechang, versão topo de linha da van que já atua por lá. Seu diferencial está no entreeixos, de longos 3,080 mm – principal responsável por sua capacidade de transportar até sete passageiros, graças à última fileira de bancos, que pode levar três passageiros.

Para o motorista, bancos com oito tipos de ajustes elétricos e painel em LCD, além de DVD no console central – encontrado também nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Em segurança, a Refine Hechang entrega airbag duplo e ABS com EBD. Quem empurra a grande van é um motor 1.9 a diesel, de 135 cv e 29,1 kgfm de torque, ou um bloco 2.0 turbo a gasolina, de 174 cv e 27,6 kgfm de torque.

J3 "Versão Brasil"

A JAC também mostrou em Xangai o J3 “Versão Brasil”, apresentando aos visitantes como é o modelo exportado para cá. Com 242 modificações em relação à versão chinesa, o exemplar que roda por aqui passará também a ser comercializado na China.

Fonte: iGCarros